Сап как бизнес. Прокат и туры. И продажи

[ren]

Дело экспорта нового продукта, который потенциально может стать массовым, обязывает заглядывать далеко вперед, гораздо дальше, чем "продать несколько десятков досок". Чтобы планировать, чтобы грамотно позиционировать, чтобы уместно предлагать, зная технологические преимущества и недостатки. Чтобы предугадывать и решать потребности ровно в момент их возникновения, работать на упреждение.

Оборот мизерного кайт-рынка Украины составляет порядка 1-3 мил USD /год. На этом рынке только как бизнесы развиваются экспортеры, производители, магазины, школы, тур-агенства, перевозчики. Проанализировав историю, установив причинно-следственные связи, полученный опыт можно уже интерпритировать и на другие области.

Потенциал SUPбординга выше. Подобных результатов он может достигнуть за 7 лет, если внешние факторы не поспособствуют обратному. Места в САП-бизнесе сейчас хватит всем, впрочем, как и работы. Бери и делай! Прежде всего, лакомый пирожок достается барыгам (да, я себя так иногда называю - главное тут без комплексов). Мы склонны иногда покупать красивые модные вещи по национальной традиции "Шоб було". Но так или иначе, продажи будут идти бок-о-бок с хорошим правильным сервисом. Прокат САПов и организация веслосерфовых туров/поездок - вот что будет востребовано наравне с продажами. Грести интересней в компаниях, по новым маршрутам с хорошей организацией поддержки!

По сути, прокатом, розничной продажей и организацией туров может заниматься одна организация. Но все же бизнес-процессы везде разные, и это нужно четко понимать.

Прокат в нормальном понимании это прежде всего физическая точка присутствия в людном "проходном" месте отдыха тематического контингента.
Сегодня, к сожалению, люди в большинстве своем все еще не готовы брать в аренду веслосерф. Зато байдарки визуально легко идентифицируются. А попробовав САП, следующий раз возвращаются грести стоя.
Проблема прокатных прогулок - повторять их самостоятельно скучно. Нужны новые маршруты и хорошая компания. Таким образом, подключается уже работа туристической компании. Ее задача более неординарная - собрать людей как с проката, так и из других источников на мероприятие, которое проще всего сделать на выходные дни, либо в послерабочее время. Мероприятие - это маршрут. Заброска - подстраховка - подбор. Как продолжение всего этого - продажи, после которых общение с клиентом, безусловно, не прекращается.

На сегодня в Украине очень динамично развиваются прокаты
каяков/байдарок. Именно их можно брать как образцы для бизнеса. Безусловно, учитывая техническую разность у обоих снарядов (например, на каяке проще прогребаться на ветер, зато надувные сапы крайне лояльны к габаритам транспортного средства)

Зачем делиться этой информацией:

1. Как я говорил выше, рынок будет большой, и мы стоим у его истоков. Задача продвинуть продукт подразумевает задачу создать цивилизованный сервис.
2. Прочесть написанное и реализовать идею - это далеко не одно и то же. Проблемы будут! Инструкций беспроигрышного бизнеса тут пока нет. Надеюсь, будут истории успешного!
3. В конце концов, даже конкурировать с умными образованными людьми гораздо интереснее и полезнее в итоге, чем дружить с глупыми.

[ren]

На сегодня наш прокат, в котором всего 5-7 (в зависимости от раскладов) досок, я практически уверен, является одним из крупнейших в Украине САП-прокатов как в плане количества досок, так и в плане финансовых дивидендов с вложений (что, согласитесь, еще более интересно).

Да, это пока что не отработанный бизнес, а скорее обуза и гимморой на мою лично шею. Но на то и бумага, чтобы документировать. На то и выводы, чтобы быть систематизированными и переданными по цепочке рабочих отношений.

Как за промежуток в 3-4 недели с "проката для себя" получилось создать это нечто?
Есть некоторые секреты, которые правильней скрыть легкой интригой от публичного взора за ширмой общего "хорошими отношениями". А есть постулаты, "киты", на которых базируются принципы и которые не просто могут быть прозрачными, а очевидно должны быть высветвлены, дабы не оставалось места недоразумениям.

Итак, слово прежде всего о ценообразовании.
Закупочная цена на САПы не зависит от платежеспособности украинца (увы) и составляет совершенно не круглую, но вполне внушительную сумму примерно от 500т до до 1000 уе/ комплект. Если взять среднюю цифру хотя бы 700, разделить ее на 3 года (ориентировочно - максимальная срок окупаемости для инвестиций в Украине), да разделить на 8 недель (а именно это максимальное время работоспособности гребного проката в Киеве "в полный рост"), то получается, что каждая доска должна возвращать 30 баксов в неделю в сезон. Учитывая затратную часть на складирование, учет, обслуживание, персонал, то цифру эту запросто можно трансформировать в "60 $ грязной прибыли". Это значит, примерно 7$/будний день и 12$ в выходной. Вот такие цифры потребностей. Но как знает каждый бизнесмен, много денег не бывает. Всегда хочется больше. Посмотрим на это с другой стороны.

В буржуляндии, особенно в местах, где сезон значительно шире, я часто видел цены 15-20 баксов /час.
Именно эта цена считается средней по рынку, хотя экономическая подоплека этой цены непонятна. Традиционно "денег нужно" и "все равно никто не берет, хоть не будут и дергать"?

Нормальный прибрежные прокаты в Украине ставят цены порядка 100 грв/ч, но их статистики я не вижу. Увы.

С другой, противоположной, стороны, в киевских прокатах цены - от 50 грв/час. Несмешно. Демпинг - это "игра в поддавки", но только в выиграше точно не тот, кто сдастся первый. Самых конченный из способов конкуренции, но и самый излюбленный нашим потребителем. Ниже этого разве что "покатаем за еду". Но да фиг бы с цифрой, плачевность ситуации в том, что даже эти цифры не мотивируют (или до недавних пор не мотивировали) потребителя брать в прокат САПы настолько, чтобы погасить вышеупомянутые "примерно 7$/будний день и 12$ в выходной". И не потому, что дорого, вовсе нет. Цена не решает, когда человек не осознает потребности. Ну, к примеру, вы бы купили анальный стимулятор себе и всем близким, если бы он стоял, положим, 10 копеек/штуку? Полагаю, 100% респондентов в открытом опросе ответят "нет" )))

Следовательно, что нужно сделать первым делом? Правильно, ДАТЬ ПОПРОБОВАТЬ и донести ВСЕМ!!! Чтобы все знали.
Это и стало моей задачей №1 по состоянию на сегодня.
Как решалась эта задача. Ок. Поехали.

Входящие аксиомы:
1. если человек не получил от процесса гребли на веслосерфе заметного удовольствия, то с вероятностью 80-90% проблема в подаче и подходе.
2. Нет человека, у которого не получилось. Есть неподходящее оборудование, страх, недостаточная мотивация/время обучения.
Если со вторым пунктом можно запросто разобраться путем проб и ошибок за пару часов, то п1, безусловно, менее очевиден в процессе шишконабивательства.
Тут будет занудный текст, который нормальному человеку лучше бы пропустить. А коль вы "ударенный САПом потенциальный бизнесмен", то уж, простите, будьте добры. Так вот. Окромя всяких "САП-йог" и "САП-рыбалок" и иже с ними (экзотика по большому счету), есть 2 основных мотивации в плосководной речной гребле: для мужиков это последовательный процесс с внутренним изменением физической формы и внешним тому подтверждением в виде мотивирующего изменения картинки "за бортом". И чисто женская: САП это персональный пляж, на котором всегда можно поваляться где угодно как самостоятельно, так и с близким человеком. Обе эти истории отлично миксуются в каждом из нас в определенных пропорциях, которые наше сознание воспринимает как "норму". Но есть одно общее для каждого из нас. Ни один процесс не вызывает у нас положительных эмоций до того момента, как мы можем контролируемо и удовлетворительно учавствовать в этом процессе. Именно по вышеперечисленным причинам было определено, что устойчивых положительных ощущений можно добиться не менее, чем за 20-30 минут на САПе. (до этого и ножки трясутся, и весло не держится правильно, и вообще все сложно, болезненно и малокомфортно) А в идеале это должна быть прогулка на пару-тройку часов с обязательными остановками, отдыхом, с неким элементом обучения (баланс, гребок, разворот), в которой в идеале решены все вопросы (крем от комаров и загара, вода для питья, оптимальный маршрут, одежда, оборудование). К слову о маршруте - в идеале он должен быть кольцеобразный, "туда-обратно" менее предпочтителен. Само собой, чем меньше ширина водоема, тем интереснее. Полагаю, об этом, как и о ветре, уже не нужно упоминать в приличном обществе опытных САПеров. Ну и обязательный фактор и отличительная черта современности - фотографирование на маршруте (забегая вперед, добавлю, что это же решение является и самым лучшем в плане СММ продвижения). Исходя из всего перечисленного, в частности в районе Х-парка получилось несколько маршрутов.
Возвращаясь к ценообразованию, готовые маршруты пришлось оценить. Исходя из минимальной цены в 50 грв/час, получилось ориентировочно 150-200 грв/прогулку с гидом, где все включено или 100-150 грв за самостоятельную прогулку в 2-3 часа. В результате по сравнению с "пол часа попробовать на прокате": На порядок лучше техника гребли (саморазвитие), на порядок понятнее область применения САПов, гораздо продуктивнее фитнесс-нагрузка, безопаснее, очевидно полезнее в плане перспектив познания акватории. И поверьте, судя по моей практике, люди уходят с прогулки уставшие и счастливые. Это ведь главное!
Ну и стоил ли упоминать, что полученный финансовый результат куда лучше, чем заявленный "а дайте попробовать на полчаса" в плане возврата инвестиций? Как добиться потока и загрузить группы - совсем другая история.

Сегодня (уже после того, как каждая доска принесла 12$) имел опыт выставить свои доски в публичный прокат на общих условиях. Понаблюдал. В большинстве случаев это кратковременный тест больше "ниочем" по месту без особых мегаэмоций и без "100% привыкания". Есть о чем подумать.
Примитивнейшая идея сходу - дополнительно мотивировать долгосрочную аренду (путем дискретизации арендных ставок) и аренду в будний день. Так чтобы в следующем сезоне "на полчаса" практически не было.

"Господа, САП-экскурсия для новичков и начинающих вокруг островов троещинского архипелаг отправляется каждые 2,5 часа с прокатного причала, записывайтесь пожалуйста заранее", - примерно такая информация появится на пунктах гребного проката в ближайшее время ))

До встречи на воде!

[Павел Хлыстов]

По истечению 2-ух месяцев своего "микро-проката" (2 доски), так же готов сделать определенные выводы.
Прокат на о. Донузлав, Крым. В море тоже можно было бы, но очень много ветреных дней и выходил с ними на море только сам.
Стоимость проката:
1 час - 600 руб (17 уе)
2 часа - 1000 руб (28 уе)
1 день - 2000 руб (56 уе)
Лично я, не считаю такую стоимость высокой. В Египте я платил 20 уе за час, при том что я его сам взял на берегу под руки и мне ничего не объясняли. И это при всем том, что я в первый раз стал на доску и был сильный отжимной ветер. В Сочи, прокат стоит 500 руб/час "с берега".
В стоимость проката у меня входила доставка до озера (около 2-5 км, в зависимости от маршрута), обучение, сопровождение, фото-отчет.
На сегодня, от проката получил 15 000 руб (около 430 уе). С учетом того что сезон уже почти закончился, допустим что эта цифра станет около 500 уе. Ожидал примерно в два раза больше. Цели отбить их стоимость за сезон не ставил, в большей степени покупал для себя и для расширения услуг гостиницы.

Про ЦА. 99% - это отдыхающие с маленькими детьми. Для того чтобы сдать в прокат, необходимо было с каждым вести беседы - попробуйте, это не страшно, это не экстремальный вид спорта/отдыха. Для моей ЦА, мне кажется, намного проще было бы сдавать привычные лодки или катамараны. То есть, в моем случае, то что это новинка - было больше минус, чем плюс. В основном, брали в прокат на час, реже на 2, не разу на день. Тех кто брал несколько раз за отдых было 2 человека. То есть, взяли, сфоткались для аватарки Вконтактике и хватит.

Теоретически, если поставить доски на пляже, где-нить в Евпатории или ЮБК, где много проходящего траффика, можно смело сдавать и по 10 уе "с пляжа". Но так же появится много вопросов о разрешениях на коммерческую деятельность и тд. Так что тот формат что у меня есть мне нравится и менять его пока в планах нет.

[ren]

Сезонность. Ничто так не убивает желания заниматься чем-то новым, как сезонность.
Ну и понятно дело, водная аутдор активность, чем SUP по факту является, не может быть в Украине круглогодичной (разве что кроме каких-то редких исключительных индивидуальных случаев, которые в общей струе бизнеса не рассматриваются)

Что делать зимой:
1) Организовать/сдать в прокат ваши SUPы в крупные спортцентры, обладающие бассейнами, потенциальные клиенты которых готовы к SUPfitness / SUPyoga занятиям

2)Взять вашу снарягу и свалить в теплые края.

Ваши варианты?
Будем пробовать!

С чего начать? 1) Продумать концепцию. Будет ли это прокат, будут ли это трипы. Что нужно докупить и без каких мелочей все будет работать неполноценно (например, в моем случае очень положительную роль сыграла аквамыльница за 250 баксов). После решения приобретать оборудование - сравнить существующее на рынке и делать предварительный заказ _заранее_. Потому что так значительно дешевле!

[ren]

Комментарий украинского каякера, присуствующего на этом форуме, которому лень разместить информацию о себе в соответсвующем разделе, и у которого каяк-САП прокат на берегу моря:

В прошлом (2013) сезоне спрос распределялся так: 80% - каяки, 20% - САП.
В 2014м все поменялось: 60%-САП,40% - каяк.

Господа, пусть даже эта статистика не точна. Но она - повод задуматься что за оборудование готовить к 2015му сезону!

====================================

Комментарий Якова Улькина, русского RedPaddle дистрибьютора, с которым мы тесно сотрудничаем:

Организация прокатов:

Этим летом у нас во Владивостоке как-то попросили доску напрокат на выходные. Почему бы и нет, сдали ее за 1000 руб в сутки под залог паспорта. Мы не давали никакой рекламы, сработало только сарафанное радио. Через пару недель уже все наши тестовые доски были расписаны на ближайшие выходные и многие будни, и так продолжалось до конца сентября. Без единого объявления где-либо!
Прокат не принес нам какой-то особой выгоды, но покатавшиеся сейчас предзаказывают себе доски. Конверсия (сколько из бравших в прокат покупают) составляет около 40%, и это даже с учетом падения рубля!
То есть прокат продает доски. Причем:

- людям хочется именно взять доску напрокат и увезти ее с собой, покататься в своем, любимом месте. Т.е. не нужно арендовать кусок пляжа, чтобы сделать SUP прокат - достаточно гаража, Вашего балкона или даже багажника авто.

- это безрисковый бизнес - Вы всегда можете продать б.у. доску дороже, чем закупили по предзаказу. На б.у. Red Paddle спрос всегда превышает предложение.

- это отличное подспорье в продаже досок,возможность расширить клиентскую базу, да и просто познакомиться с новыми интересными людьми.

В 2015 мы организуем большой прокат SUP-досок Red Paddle во Владивостоке.

[ren]

Еще хочется отдельно отметить тему РОЗНИЧНЫХ ПРОДАЖ, т.е. барыжничества, как я часто сам стебно говорю о своей деятельности.

Общаясь со спортсменами и организаторами, людьми часто очень достойными даже с первого взгляда, замечаешь некую "прохладцу", когда речь заходит о продажах. "мы не продаем, мы просто рекомендуем где купить". или "мы планируем активизировать продажи со следующего сезона" уже 5й год подряд.

Безусловно, монополистам рынка такая ситуация очень выгодна. Но есть ли в этом правда? А правда в том, что не увидев активного приглашения к сервису/продаже, региональный покупатель обратится со своей проблемой (именно так, приобретение по сути есть целым рядом проблем: консультации, выбор по модели, выбор по цене, оплата, транспортировка, дальнейшая эксплуатация и сервис) к централизованному продавцу, минуя вас. А дальше - торможения в развитии локальных коммюнити, поездок, ивентов. В общем, регионального рынка. Потому что "каждый сам по себе". Я не сторонник таких локализаций, я за мир и дружбу!

Прежде всего, давайте разберемся почему это дискомфортно для вас

1. Как начать? Вы не знаете к кому обратиться, чтобы получить "диллерский зазор". Считайте, что эта проблема уже решена. Пишите в личку. Ессно, перед этим немного подумайте что ответить на вопрос: кто вы, что сделали, какие планы, и на что рассчитываете. Шаролюбы фильтруются.

2. Вам не нравится тема продаж сама по себе. Ну что ж. Если не вы, то мимо вас. Т.е. когда даже те немногие крохи, которые так сложно собираются вокруг спортивной темы в Украине и нацеливаются вами же прежде всего на дальнейшее развитие опять таки спортивного сервиса (как платного, так и бесплатного), предложения, возможностей, да разделить на части, то что получается? Сами знаете - получается печально.
Розничные продажи часто - неплохой кусочек дохода.
Моральная сторона дела мне лично понятна как никому. Сам еще со своего студенчества долгое время недопонимал "как можно покупать такие дорогие игрушки". Со временем, придя к продажам по длинному пути (кайт-инструктор, владелец кайт-школ, совладелец кайт-магазина) и научившись добывать из этих дорогих игрушек эмоции, соизмеримые с их стоимостью, смотрю на продажи как на помощь в решении проблем, не более того. И да, распоряжайтесь грамотно финансовыми потоками. Ибо ничто не показывает вашу благодарность от покупки, как уровень вашего сервиса для ваших клиентов и ваши достижения в этом русле. Продавайте так, как будто вы можете точно сказать куда пойдут деньги с продажи, и вам не придется краснеть за эту информацию!
Вас никто не будет заставлять и упрашивать. В конце концов, не нравится - не нужно. Но задуматься стоит, разве не так?

3. Как продавать? Это отдельная тема, специфическая. Sup - игрушка недешевая, и чаще всего люди достаточно кропотливо подходят к вопросу приобретения. Часто читают интернет, сравнивают цены - это становится нормальным. Становится все сложнее "поймать лоха", поэтому не нужно на это рассчитывать. Нужно просто готовиться и образовываться, чтобы всегда быть на голову выше (физически подготовленнее и информированнее) своего покупателя:

а) Таргениг и понимание целевых групп. Люди не склонны подробно анализировать вообще, и "зачем им снаряд" в частности. Поэтому важно быть "в теме", чтобы сходу за 5 минут общения определить некую таргетинг-группу, предложить, откорректировать. Приходится быть гуру в вопросе, понимать как вообще используются снаряды (допускайте, что человек увидел сап не на речке, а в прибое Португалии, например. Или наоборот, несмотря что чаще всего это различные снаряды и разные группы) в мире, понимать как будет использоваться конкретно в данном случае, где, при каких условиях. И с какой проблематикой столкнется в процессе дальнейшего использования (утепление, например).

б) Сделать лучшее убойное предложение на рынке. Это совершенно необязательно "дешевле всего", выражаемое в цифре одноразовой скидки, как изначально кажется. Например, вы дешево покупаете в Китае телефон, в котором китайская корявая прошивка, он на китайском, и с китайскими глюками. Рады ли вы будете дешевизне такой покупки? Отнюдь, не все. Многим придется потратится на работу сервис-инжинера, ато и смену модели. Сервис, гарантия, входящий в комплект пакет ништяков - составляющие предложения, и этим можно и нужно оперировать. Для успешного понимания задач нужно пообщаться с человеком, узнать его проблематику, и предложить пути решения. Например, одному своему клиенту, узнав о наличии маленького ребенка, я предложил спасжилет для маленького. Для меня это копейки, для него - решение на несколько часов поисков / потерянного времени. Все остались счастливы. Некоторые из вас могут предложить обучающую или туристическую программу в комплекте. Отлично! Кроме этого, существуют еще специфические торговые темы. Трейд ин, совместные предзаказы, и т.д. Все нужно знать и понимать!

в) На вопросах цены нужно остановится отдельно. Ценообразование - предмет сложный, несмотря на простую (казалось бы) штуку - выдумать абстрактные цифры. А в том то и дело, что для работы в рамках правил рынка, цифры должны соответствовать средней покупательской способности большинства таргетинг-групп, и при этом иметь мотивационную мощность торговли. Опускать цену по первому звонку - крайне неправильное поведение, наказываемое со стороны партнеров. По сути это признак некомпетентности и слабости продавца, который не умеет заинтересовать покупателя чем-то столь же ценным в его системе, как и деньги.
Ну и абсолютное значение цифры цены, безусловно, имеет место быть вопросом. безусловно, глупо пытаться торговать по европейским розничным ценам в стране, находящейся в сильном затяжном кризисе. Приходится ужиматься, это тоже нормально. Только делать это нужно централизованно, всем в ногу. Чтобы не провоцировать деструктивного демпинга, худшего инструмента цивилизованной конкуренции.
Тем не менее, рынок спортивного оборудования специфичен. Пример. Чтобы иметь разнообразие предложения, в 2014-м были ввезены китайские SUP доски наряду с RedPaddle. Статистика продаж первых: 0 штук, статистика продаж вторых: 30 штук/сезон. Сравнивайте цены, сравнивайте продажи. Цифры куда красноречивей букв.
По ссылке статья о кайтовом рынке, который легко экстраполируется на SUP/гребной, легко объясняющая парадокс цифр, приведенных выше. Рекомендую для ознакомления

г) Реклама, пиар, интернет. Возвращаясь на круги своя, вас опять таки должны найти в вашем регионе. Современный покупатель склонен спрашивать про цену в интернете. Это значит не только реальные действия по популяризации на месте. Это значит не только мероприятия, поездки, покатушки, тесты и пр, но и информация о вас везде централизованно, где только можно, чтобы замкнуть цепочку, приводящую потребителя к вам обратно! Причем, с перечислением всего того, в чем вы компетентны. В том числе и продажи, коль вы на это решились. С удовольствием помогу вам и в этом вопросе!

В конце концов, если вы принципиальный человек и в следствии внутренней религии не хотите связываться с деньгами от продаж, то можно разработать иную схему. Например, рекомендательную. Рекомендуете человеку место покупки, а дальше _вдруг_ неожиданно для себя иногда получаете ценные подарки (весло например. лишним не будет) все счастливы, все опять таки довольны.

Теперь отрезвляющий ушат холодной воды:
Существуют достаточно строгие правила, касающиеся прежде всего цифр цен и географическо-региональной эксклюзивности. они отличаются от рынка к рынку, они устанавливаются производителем/дистрибьютором, и оговариваются в начале работы. Рекомендую обратить на них внимание до начала, а не как обычно после.

Надумаете включаться в процесс - выходите на связь! Успехов!

[ren]

Общаясь с людьми, часто вижу перекосы в мнениях людей о продажах как одну, так и в другую сторону. Хочу прокомментировать то, какие предубеждения в общении с продажниками вижу лично я по проекту "RedPaddleco Украина".

- "Пришел человек из интернет? Так я же в свой магазин инвестировал, наполнял его. Я заслужил эту продажу по определению"
Все верно. Но! Если бы витрина в интернет-магазе была единственная ценность вашего партнерства с "Ред", то САПы ред уже давно бы стояли на "розетке"! Посмотрите на свой проект критически - сможете ли вы выдержать конкуренцию с "розеткой" в плане минимизации затрат на продажу/раскрутку товара?
В чем вы на самом деле можете быть интересны РЕДу:
1) Вы действующий региональный функционал. Например, если вы представитель в Запорожье, то вы являетесь признанным лидером водных прогулок в Запорожье, отличноориентируетесь в географии мест, природных условиях, равно как и в оборудовании. Возле вас собираются разные люди - как те, которые могут себе позволить "с полпинка", так и те, кто мечтает о снаряде по нескольку лет. И только совместные поиски компромиссов (например, предзаказы) приводят к той реализации мечты, которая в купе с лучшим предложением лучшего оборудования делает счастливым вашего клиента, и дополнительно стимулирует вас к продолжению вашей активной деятельности. В условиях малой информативности о продукте вцелом витрина бесполезна. Нужен наглядный промоушен в реальной жизни, и он не случится сам по себе, если все будут сидеть на попе ровно.
2) Совместными инвестициями. Выступая как инвестор заказов, вы четко определяете свою возможность в продажах. Тут тоже все понятно - на этапе насыщения инвестиций не бывает много.
3) Подскажите свой вариант...
Но это точно НЕ ТОЛЬКО витрина интернет-магазина, чтоб вы и не сомневались!

- "... он занимается прогулками, а не продажами.Ему продажи не интересны"
Да, в наше время приходится специализироваться. Но прошедши по пути кайт-инструктора, я по себе знаю как функционеру реально хочется наладить и продажи в том числе как дополнительную статью дохода. И как порой бывает обидно за спасибо и дружеское "потрепать по плечу" тянуть ту львиную часть работы, которая происходит до момента передачи денег при продаже.
Я не хочу никому пожелать того проклятия,в которое превращается любимое хобби энтузиаста в процессе брожения и гнили с годами бытия, не принося ожидаемого вознаграждения.
Труд должен вознаграждаться! Поэтому региональный организатор, наставник и старший товарищ в спорте - отменный партнер для нас, а мы постараемся со своей стороны быть лучшей школой для того, чтобы научить вас продавать и получить удобные инструменты продаж в свое распоряжение!

[ren]

Пошел шквал вопросов по теме "выгоден ли SUP прокат"
Я понимаю что ни цифр, ни полноценного опыта у меня нет, и систематизировать в условно-франшизу пока нечего.
Но "хороша ложка к обеду", поэтому некоторые сырые мысли оптом

Иллюзии. Есть юношеская похоть как следствие либидо и безудержный секс, и есть семейная длительная жизнь. Несмотря на то что вещи иногда взаимосвязанные, путать одно с другим НЕ НУЖНО. Так и тут - есть сиюминутная блажь а-ля "дико нравится САП" (да он всем кто пробовал нравится), но стоит ли завязываться на этот бизнес? Если у вас строительная компания, торгуете ли вы наркотой или еще что и у вас есть перспективы развития в своем деле, то следует 1000 раз подумать прежде чем диверсифицировать свои активы.
Если у вас вообще никогда не было своего бизнеса, то с вероятностью 89% его и не будет - "свое" это работа 24/7/365, причем вне зависимости от финансового результата. Иначе это - либо очень выгодный бизнес (читать - незаконный), либо потерянные деньги/время (в лучшем случае - вытянутый опыт). Т.е. если вы рассчитываете единожды все скупить, сесть на берегу в шезлонг и просидеть все лето, периодически подсчитывая бабло, то ваш бизнес - вклад в швейцарском банке. Любая, даже самая отполированная франшиза не исключает бешенной умственно/трудовой активности в плане развития своего дела!

Тем не менее, возможно все.
Рассмотрю то, что вижу на текущий момент.

1. Опт. Все не так просто как кажется. Точнее, человек в теме должен понимать как все непросто, но умень сразу отбрасывать самые сложные варианты. Ну, например. Вы можете просто перепродавать уже существующий бренд, можете заказывать оборудование под своим брендом, можете наладить даже свое собственное производство. Но обычно все начинается либо с существующих каналов сбыта, либо с существующих мощностей производства. Причем, потенциально первый вариант в скорости развития выиграшнее.
Дальше - выбор стратегий продаж (очень внятно и доступно я как-то описал для кайтового рынка), определение целевых аудиторий, их проработка. Следует отметить, что в бизнесе нет ничего статичного. Это как организм. Даже целевые аудитории, завозя РЕД с 2012-го, я постоянно нахожу новые и новые, периодически пересматриваю старые, изменяю приоритеты акцентов в проработке.
Инвестиции: сегодня от 20К и до бесконечности.
Выхлоп - вследствие неограниченности занятий указывать сложно, но для типичного представителя хорошего бренда в Украине при активной работе ожидается 20-30% годовых.

2. Розница. Это прежде всего, продолжение работы оптового трейдера, но спроецированное уже на конечного потребителя. Именно поэтому необходима как тесная взаимосвязь с оптовиком, так отменное понимание своего человека в регионе. Постоянный обмен информацией по целевым аудиториям, их потенциалам, а также фидбеки по качесву, гарантия и сервис - все это помимо непосредственно продаж ложится на плечи розничного представителя.
Сегодня, в момент насыщения рынка и ознакомления с новым снарядом, самая предпочтительная схема розничных продаж - клубная.
Это та причина, к примеру, по которой РЕДы до сих пор не стоят в интренет-витрине "розетки".
Именно поэтому имеет смысл говорить об инвестициях. В клуб, в клубное оборудование (которое по совместительству может быть и прокатным, к примеру)
С учетом незначительности инвестиций, выхлоп именно от розничных продаж может быть существеннен. Зависит от региональной работы.

3. Прокат. Прокат как сервис - это прежде всего, инфраструктура. Проходное место, стоянка, передевалка, камеры хранения, информация о маршрутах, в идеале даже душ / кафе. Бизнес от места. Все эти, впрочем и не только эти (доп. экип, реклама, оплата персонала) затраты (от 1К до нескольких килобаксов, не считая снаряги) отбиваются именно на прокате оооочень небыстро. Именно в следствии разовых затрат в инфраструктуру я считаю прокат от места не самым лучшим в плане окупаемости бизнесом.
На прокате должно быть минимум 2-3 доски. Стихийно прокат загружает в основном выходные дни, будние остаются свободными.
Стартовать гребной прокат (особенно, в регионах) заведомо лучше с узнаваемой и понятной прокатной техники (водные вело-катамараны, пластиковые каяки и пр), САП имеет потенциал, но на сегодня он еще не узнаваем. Кто попробует САП, будет возвращаться именно на САП. Но новички приходить будут на понятные "сидячие" снаряды.

4. Туры (микро-туры). Сложность этого бизнеса в том, что вам нужно постоянно искать клиентов и организовывать всех, подводя под место/время. Еще неприянтый момент, что туры работают от количества (минимум 4-5 досок). Вобщем, если у вас нет пиар-агентства, то загрузить на 100% - это мечта. Но то что можно быстрее и качественнее распределить нагрузку (загрузив будни, по крайней мере утренне/вечерние часы, отрегулировать выххи) - это факт. Стихийные приходы на прокат даже финансовыми рычагами регулируются порядком сложнее.

Т.к. вложения в туры тоже не так значительны как в стационарные прокаты, то я бы рекомендовал начинать с них. По крайней мере, это является продолжением клубной концепции продаж. Прокат в стационаре - это уже при достижении некой массы. Но у каждого из вас могут быть как свои видения, так и свои изначальные ресурсы, что провоцирует изменение результата.

Еще один недопонятый момент - конвертация пользователей одного сервиса в пользователей другого незначительна. Ну, т.е. не более 20-30% прокатчиков воспользуются турами, и не больше 20-30% вторых станут приобретать оборудование. Почему так происходит и как преодалеть эти псевдоограничения - над этим и работаем.

Всем хорошего бизнеса! До новых общений!

[ren]

Побежали дальше. Много вопросов по оборудованию, которое можно и нужно ставить в прокат (именно в прокат, Карл, будь он неладен!!!).

Учитывая человеческие желания, как было отмечено выше, ставить нужно прежде всего распознаваемые девайсы - велокатамараны, каяки. САПы придут, но не без вашей помощи. Сегодня только на них в деревенском прокате - не вариант.

Учитывая клубную тему продаж, ставить нужно то, что планируете продавать. Странно будет, например, если вы планируете зарабатывать на продажах одного бренда, а в прокате показывать доски другого. Бред. Не нужно так делать. Держите в прокате пару ходовых и актуальных примеров из того, что будете предлагать.
Вплоть до ежегодного обновления позиций.

Ну а дальше - техника. Какие факторы учитывает человек, который захотел сделать прокат? Да практически никаких - обычно это эмоциональное решение. Ну так пора включать голову и учитывать. Положим, у нас есть следующие факторы.
а) цена
б) износостокость конструкции, потеря рабочего вида
в) вес
г) транспортабельность
д) ходовые качества (ну в конце концов, подумайте и о клиенте )
е) ликвидность (а попробуйте теперь все это распродать ))
ж) ваши варианты???

Итак, досочный водевиль.

1. Стеклопластиковые доски - непревзойденные показатели для персонального использования. Конструкция: внутри заготовка из пенопласта обклеивается слоями стеклоткани в эбоксидных или полимерных смолах. Легкие (10-15 кг) жесткие доски точно ведут себя в прибое, отменно рулятся, имеют хорошую динамико в гонках. Но как владелец проката вы их проклянете - каждый маленький "цок" будет стоять столько времени/денег, что жизнь с таким бизнесом станет в тягость. ИСКЛЮЧЕНО!

2. Пластиковые САПы Конструктивно это либо полиэтилен, ротомолдированный по технологиям сит-он-топ каяков, либо термопласт - склейка двух прессформ. Внутри пустота (воздух)



Чисто прокатные выносливые "рабочие лошадки". Дешевые до крику (с учетом количества можно найти от нескольких сотен баксов), но и такие же в плане использлвания - громоздкие, неповоротливые, медлительные, тяжелые (около 20 кг), неликвидные (кому такое счастье надо).

Плюсы: неубиваемые, стырить такую штуку может только больной.


3. Полиетилен с пенопластовым сердечником. Т.е. в классической технологии взаместо стеклоткани пенопластовую болванку оборачивают в полиэтилен. Получается шкура, которая и удары на себя принимает сносно, и на воде тормозит немногим более классической доски. Среди производителей не так уж много тех, кто производит такие САПы. Пожалуй, я знаю только BICовские. Из минусов отдельно стоит отметить только заметное "устаревание" подобных досок. На активном солнце они со временем "морщинятся". Впрочем, учитывая неидеальность скольжения, это не здорово влияет на текущие ТТХ - скорее на ликвидность.



Плюсы: относительно выносливые, прокатопригодные.
Минусы: Слаболиквидные, относительно тяжелые.
В любом случае, это уже некий более-менее разумный компромисс

4. Надувастики. Все то, на чем мы и гребем - экстремальные надувные матрасы ))
Материал эйрдек формируется в производстве как разделенный волокнами PVC. В зависимости от длины волокон получается и толщина надутой (уже готовой) конструкции, в основе которой закладывают тот или иной эйрдек. За счет усиления дополнительными слоями доски получаются крепкие, допускается эксплуатация на камнях. Со временем не морщатся и практически не убиваются. Легко ремонтопригодны (все что нужно - отнести в мастерскую, где клеят надувные доски),но плановый ремонт раз в год - это нормально. По крайней мере, я часто встречаю людей, кто гребет с 2012-го года и совершенно не жалуются ни на конструкцию, ни на потерю внешнего вида оборудования.

Плюсы: безопасные доски, относительно выносливые, прокатопригодные, не тяжелые.
Минусы: могут быть легко стырены в случае "прощелка с залогом".

Если купить "китайцев", то цена может стартовать от 400-450 уе. И дело даже не в том, что придется чаще отдавать в ремонт и/или подкачивать. Даже если это так, то даже не это является основной проблемой. Самое главное - что брендовые доски (при правильном осеннем предзаказе - цены на прокатные комплекты от 500 уе и выше) обеспечиваются гарантией, несут в себе потенциал доп заработка посредством тестов и продаж такого же оборудования, а главное - отменно ликвидны на рынке. Вторичка ждет РЕДовских досок - их там просто нет!

Выбирайте для правильной и комфортной работы с умом!

[gladcapanda]

У меня прокат SUP в Хмельницком нарисовался сам по себе.Купил доску и стоя на берегу местной лужи в двух часовом ожидании жены которая наслаждалась вечерней прогулкой на воде,понял:Сап лайтовая штука для девушек,женщин и бабуль в том числе.Он их подсаживает на себя в пять минут!Любовь это или что-то другое-не знаю,самое главное на горизонте полетели купюры номиналом 100гр в час проката...
Заселфил, запостил,пошли коменты-можно ли орендовать сей гаджет и-вуаля!
Короче ровно через месяц после покупки Сапа, имею три доски,все здаю на прокат(100гр в час).Клиенты-друзья друзей.
Продал три REDa считай в одни руки,два из них уехало в Батуми работать в прокате.,а так как в
Грузии министр департамента Аджарии по туризму и спорту-задрожал увидев сей неотъемлемый аксессуар прибрежных отелей,чувствую уедет и третий-пятый!!!
Итог:-народ!Если я умудряюсь сдавать и продавать REDы у себя в луже которой нельзя купаться то чёрт побери -Зарабатыввйте!!!!
p.s моб. Проката в хмеле:
098 422 74 92



Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk