БОЛЬШОЙ плавник превращает САП в маленький трамвай

[delsian]

Вчера попробовал погрести вот с таким плавником, размером 12":



Теперь повернуть доску, продолжая грести с одной стороны, стало очень непросто - она продолжает идти почти идеально ровно, словно по монорельсе. Для поворотов без потери скорости теперь требуется приложить значительно больше усилий, включая перемещение веса на корму и более акцентированные гребки от носа в сторону.
Вот новый плавник в сравнении с штатным Редовским эксплорером:



Кто захочет попробовать - следите за анонсами ивентов. На ближайшем коллективном заплыве, такая возможность непременно появится.

[Do6pbIu]

Наклюнулся вопрос о плавниках. Какая (на Ваш взгляд) оптимальная длина плавника для рейсовой доски для стабильной прямой линии хода ?? И может кто толковую статейку подкинуть по типам finbox'ов,а то не найду не как везде одно и тоже и мало информации, спасибо.

[ArtHome]

Имею маленький опыт катания на САПе по волнам. Встречал только две основные схемы - три маленьких плавника или один большой по центру.

Если перенести вес на корму, то доску легко развернуть на 90 градусов одним гребком, чем ближе центр тяжести к носу, тем сложнее повернуть до тех пор, пока плавники не окажутся в воздухе.

По моим ощущениям вариант с одним центральным плавником на волнах даёт большую прямолинейность, так как ему тяжелее оказаться над водой. Для болотных условий думаю разницы нет. Резюмируя - для прямолинейности один большой надёжнее, но у него есть большая вероятность зацепиться им за что-то и упасть лицом вперёд, кроме того слишком большой плавник сам по себе будет создавать сопротивление движению.

Покупайте что-то среднее, до перехода в спорт больших достижений размер плавника будет иметь пренебрежимо маленькое значение.

[Do6pbIu]

ну схему из 3 плавников как-то не видал я в "рейсовых" досках, тут вопрос 9' или 10' или 11' какая оптимальная длина плавника в 14 футовой доске